در محدوده مجاز استاندارد، هرچه به تلرانس منفی نزدیکتر باشد، مواد اولیه کمتری در مشخصات واجد شرایط هدر می رود. همچنین فولاد رزوه ای با سرعت بالا نورد می شود و به تن معامله می شود. بنابراین، مواد خام کنترل شده در طول زمان انباشته می شوند، که برای کنترل هزینه آن از اهمیت زیادی برخوردار است. در شرایط سخت کنونی صنعت فولاد، کارخانه های مختلف فولاد یکی پس از دیگری کاهش هزینه و بهبود کارایی را انجام داده اند و نورد تلرانس منفی از اهمیت بیشتری برخوردار است.
عوامل موثر بر تحمل منفی میلگرد
کنترل انحراف منفی میلگردهای تقویتکننده رزوهای تحت الزامات استانداردهای ملی عمدتاً شامل عوامل زیر است: بهینهسازی طراحی پاس، کنترل فرآیند در محل و تعداد قطعات باندل شمارش شده طبق استاندارد و غیره.
کمک گیج قطر نورد فولادی در نورد تحمل منفی میلگرد
1-تشخیص دقیق
گیج قطر نورد فولادی می تواند تشخیص دقیق را با دقت بالا و داده های تشخیص جامع انجام دهد. دقت اندازه گیری میلگرد می تواند به +0.05 میلی متر برسد. در نورد تحمل منفی، می تواند مقادیر تشخیص واقعی و دقیق ابعاد مختلف هندسی مورد نیاز را ارائه دهد. علاوه بر این، تحمل مثبت و منفی را می توان تنظیم کرد. هنگامی که مقدار اندازه گیری شده از میزان تحمل فراتر رفت، یک اعلان خارج از تحمل داده می شود.
2.Trial Rolling داده ها را فراهم می کند
هنگام تغییر مشخصات فولاد رزوه ای، نورد آزمایشی مورد نیاز است. هدف از نورد آزمایشی اطمینان از عدم وجود مشکل در نورد هر قسمت نورد، تولید محصولات واجد شرایط در نورد آزمایشی برای مرجع در تولید بعدی و غیره است. هنگام استفاده از گیج قطر نورد فولادی در نورد آزمایشی، واقعی است. تشخیص زمان هر داده انجام می شود. با توجه به داده های شناسایی شده، می توان خط نورد را تنظیم کرد تا تعداد نوردهای آزمایشی کاهش یابد و در اسرع وقت وارد حالت تولید شود.
3. تأثیر ضریب انبساط حرارتی
تحت تأثیر لغزش رو به جلو و انبساط حرارتی، فاصله بین دنده های عرضی محصول نهایی نورد شده بزرگتر از مقدار طراحی شده پس از نورد است. علاوه بر این، با افزایش تعداد چرخش رول، قطر رول به تدریج کاهش می یابد و فاصله بین دنده های عرضی نیز به تدریج کاهش می یابد. بنابراین، برای اطمینان از اینکه فاصله بین دنده های عرضی در محدوده قطر رول مطابق با الزامات استاندارد است، تعداد دنده های عرضی با مشخصات مختلف باید در طول طراحی تعیین شود، در حالی که تأثیر لغزش رو به جلو و ضریب انبساط حرارتی در نظر گرفته شود. تابعی مربوط به ضریب انبساط حرارتی در قطر سنج وجود دارد: عملکرد تصحیح - خودکار/دستی، کالیبراسیون پس از وارد کردن ضریب انبساط حرارتی. تصحیح خودکار ضریب دما - با یک رابط جذب دما، یک پیرومتر در محل را می توان به صورت خارجی متصل کرد و ضریب انبساط حرارتی به طور خودکار از طریق دمای جمع آوری شده تنظیم می شود (یک دماسنج باید پیکربندی شود). این امر راحتی بیشتری را برای فرآیند نورد به ارمغان می آورد.
4. تشخیص ابعاد جامع
گیج قطر نورد فولادی می تواند ابعاد مختلفی مانند قطر داخلی، ارتفاع دنده های عرضی، ارتفاع دنده های طولی و سطح مقطع را اندازه گیری کند که همه اینها اطلاعات لازم برای کیفیت آن است. بنابراین، هنگام انجام تشخیص جامع این اطلاعات، اپراتورها می توانند تنظیمات سریع را بر اساس داده های تشخیص انجام دهند. حتی در نورد تحمل منفی، کیفیت را می توان بهتر تضمین کرد.
گیج قطر نورد فولادی اطلاعات تشخیص تحمل منفی را ارائه می دهد و نقش بسیار مهمی در تولید با کیفیت نورد تحمل منفی دارد.
